Синтетично масло за тежконатоварени дизелови двигатели
Предназначение: Специално формулирано да смазва високо натоварени дизелови двигатели на тежкотоварна техника (камиони, бусове, пътно-строителни машини, агрегати, селскостопанска техника…). В частност препоръчано за превозни средства с ниски емисии: (от Euro III / Tier 3 насам), вкл. и тези оборудвани с EGR и/или SCR (Adblue течност) технологии без филтър за сажди (DPF).
Свойства и предимства:
● Синтетична формула за увеличена устойчивост през периода на експлоатация.
● Много добра температурна и механична стабилност.
● Отлични детергентни качества (T.B.N.), съвместими с дизелово гориво с високо съдържание на сяра (над 0.5%).
● Отлична защита от оксидация, запазваща качествата на маслото до следващата смяна.
● Подобрена циркулация при първоначалното запалване.
● Намаля консумацията на гориво благодарение на ниската степен на триене.
● Позволява удължени интервали на смяна до 120 000 км (зависещи от препоръките на производителя, експлоатационните условия и съдържанието на сяра в горивото).
● Много добра температурна и механична стабилност.
● Отлични детергентни качества (T.B.N.), съвместими с дизелово гориво с високо съдържание на сяра (над 0.5%).
● Отлична защита от оксидация, запазваща качествата на маслото до следващата смяна.
● Подобрена циркулация при първоначалното запалване.
● Намаля консумацията на гориво благодарение на ниската степен на триене.
● Позволява удължени интервали на смяна до 120 000 км (зависещи от препоръките на производителя, експлоатационните условия и съдържанието на сяра в горивото).
Официални одобрения:
Man M 3277
Спецификации:
ACEA E4/ACEA E7, API CF, LDF-3/LDF-2 потвърдени от Scania, Deutz DQC III-10, MB 228.5, MTU Type 3, Renault Truck RXD и RLD-2, Volvo VDS-3, Voith Retarder Catégorie A (MB 235.27)
Преди използването на това масло, моля погледнете в сервизната книжка и сверете с изискванията на производителя.
Scroll To Top
Отзиви
Все още няма отзиви.