ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ
За синхронизирани или не скоростни кутии и задвижващи трансмисии, работещи в изключително тежки режими на експлоатация. Подходящо за леки автомобили (вкл. рейсинг приложения), 4-тактови мотоциклети (с отделна скоростна кутия), тежкотоварни камиони, пътно-строителни машини и земеделска техника. Създадено да осигури изключително лесно превключване на предавките в студени условия и максимална защита при високи температури. Спомага за намаляване консумация на гориво.
Официални одобрения:
MAN 341 Typ Z2 / MAN 342 Typ S1 (задвижващи трансмисии до 500 000 км/3 год.),
MB-Approval 235.8, Scania STO 1:0, SAE J2360, Volvo 97312,
ZF TE-ML 02B/05A/12L/12N/16F/17B, 19C & 21A
Спецификации:
API GL-5, GL-4, MT-1, Mil-L-2105D / Mil-PRF-2105E, ZF-TE-ML07A/16B,
ArvinMeritor 076-N, Detroit Diesel DFS93K219.01, Ford M2C-200C,
Mack GO-J, Man 342 typ M3 (< Typ S1), VW 501.50, Scania STO 2:0A FS
СВОЙСТВА И ПРЕДИМСТВА
- 100 % синтетичната формула базирана на P.A.O. запазва стабилен вискозитет в периода на експлоатация и отлична устойчивост на маслото от „срязване”.
- Изключителни противоизносващи и EP „Extreme pressure” качества, за увеличена защита на скоростите при тежки експлоатационни условия.
- Съвместимо с всички материали и уплътнения.
- Спомага за намаляване разхода на гориво, понижавайки CO2 и другите вредни емисии.
- Отлични противопенни свойства.
- Поради изключително високите си качества и широк обхват на приложения, маслото позволява с един продукт да се обхванат многото възли на смесеният парк.
- В зависимост от препоръките на производителя достига удължени интервали на смяна на ръчни скоростни кутии и задвижващи трансмисии на тежкотоварни камиони (до 500 000 км/3 год.)
Отзиви
Все още няма отзиви.